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我是控制交通流量大风扇,知道你为什么喜欢一个比其他交通源。同时,先进的转换归属模型可以帮助改善交通源优惠到惊人的程度,它也可以通过使用标准的分析,如谷歌分析软件包的见解。让我们看流量来源的问题,为什么就尽可能的关键字,为什么我希望在付费搜索景观演化提高营销人员和纺织品VI设计广告客户的能力控制自己的纺织品VI设计广告系列的支付流量的来源,而不是削弱它的搜索部分。
虽然运动管理系统,包括自动化招标逻辑是伟大的,这对确保出价是根据在转换率,铅的质量,或以平均利润率的变化,有时你可以使用普通的分析创造一些啊夏时刻有关交通来源的差异,即使背后的启示的原因尚不清楚。让我们深入了解人口和消费者行为的一些有趣的统计。
所有的点击次数也不是平等的。我说的不只是从不同的关键字的点击次数,或者。我说的是从不同的来源(发动机),地点,点击纺织品VI设计广告格式和纺织品VI设计广告类型。一个更大的数据集可以更容易地看到一个比其他交通源的差异。以下数据来自邓白氏PowerProfiles,在线目录中,我们与他们的内容带来非常大的多样性有机交通工作,而付费搜索纺织品VI设计广告,是为特定关键字的一小部分使用。把有关的数据转换为线索一边看着谷歌分析数据特别是有启发。
网站粘性可以是一个品牌或代理发行商的参与。这是一个不错的方法来监视访问者是否为您的内容越来越深入。但是,如果在附着力有显着的交通源的差异?对于PowerProfiles,它收到来自有机搜索数以十万计的每月访问(从而保证良好的数据样本),谷歌提供的2.52有机交通每次访问的网页上一个月。一个可预料的,如AOL引擎,使用类似的算法(或相同的算法),有一个类似的粘度指数。然而,美国在线游客住在一个3.53每次访问的平均页面上月的网站。想知道为什么?所以,做一解释,也许人口统计一些差异。
说什么Quantcast关于谷歌和美国在线的访客?年龄,性别,以及其他人口指标显然是不同的,但可能不能完全解释站点百分之40的粘性差。雅虎的有机旅客更棘手,平均548页的每次访问的网页浏览数。这可能是不同的关键字和目标网页的雅虎算法的首选类型,组合或它可能是一个人口因素。但是,现在这个数字的两倍多页面浏览,从谷歌的有机交通粘性数目。这种知识可以告知您的付费纺织品VI设计广告系列,至少走出大门。
为了说明观察指标的关键字选择的重要性,让我们来看看从谷歌付费搜索流量。我选择的关键字我以为会很棘手,并将其转换为网站好。果然,粘性系数高,11.33每次访问页数:4和2.5倍,有机谷歌流量粘性因素。
显然,两个关键字,交通源会影响你的成功,但大多数经销商和机构集中几乎全部的关键字。
我们看到类似的数据变化时,在跳出率,这是谁的人离开后,只访问目标网页的网站率看。谷歌有机对PowerProfiles跳出率是百分之72.9,而美国在线的是51.8个百分点,雅虎的是百分之35.8。在谷歌付费搜索纺织品VI设计广告(我真正关心的是,因为每次点击支付的),退回率为百分之14.3。我的团队正在寻找办法,使棘手的有机网页太,但关键的问题是,一个已经在更大程度上比在付费搜索目标网页有机页的控制。大惊小怪太多有机页面可以杀死良好的有机立场金蛋的鹅。
其中一个原因,我感到有必要重申这一点,从不同的纺织品VI设计的流量不同的是,我希望能够申办交通到来的网络纺织品VI设计进行不同。如果我有能力,例如做谷歌的AdWords内的话,我会叫我的许多客户为美国在线点击次数。如果当雅虎和冰流量都可以通过一个接口,我希望能够调整出价分开。
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