工艺:注塑成型
说明:这是汽车vi设计行业的工业废料首次使用了生物基TPU的,员额的百分之注射的OM是从顶部的100电脑,ABS的所得。 这两种材料是一个活动门上的鼓替换。 虽然重量是一样的,一元的直接成本节省0.41/part实现,还使应用程序都更环保的生活,确保百分之一百的部分可回收月底。
分类:材料
分类冠军:涡轮增压发动机罩
OEM和型号:通用汽车vi设计公司通用汽车vi设计2010年车型年2升涡轮增压发动机的升ECOTEC
凯迪拉克CTS豪华运动轿车
一级供应商/处理器:Camoplast公司
材料供应商/制造工具:杜邦汽车vi设计/ Camoplast
材质:聚酰胺共聚物
工艺:注塑成型
描述:此注塑涡轮增压发动机罩的功能,在PA共聚物的热稳定性与新高“盾”技术一倍的同时,一些成本较高特种树脂耐热老化性能与常规的尼龙和保留。 该材料处理应用程序的常规180C工作温度200℃温度漂移和周期,同时提供易于加工,表面光洁度好,更快的周期时间,以及扩展性能更低的成本比在百分之特种树脂多达30本申请,要求在引擎盖下。
类别入围:上机油滤清器模块
OEM和型号:克莱斯勒集团有限责任公司多/ 2010年克莱斯勒五角星发动机模型
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