物流管理系统是企业VI设计创造利润的第三源泉

革新物流管理系统是企业VI设计创造利润的第三源泉。我们可以想象这样一幅画面：一部电话，一间办公室，几部货车就是一家物流公司。对的，不错，这就是简单的物流公司样子。不过，这样简单的模式不能适应综合和大型商业公司的需要。在中国大地，物流公司像雨后春笋般地生长起来，这也不是跟风，而是因为物流管理被企业认为是继生产和销售管理以后的能创造利润的第三源泉。1976年，当企业VI设计已经发展到100家的时候，它明显地感觉到商品的供应和配送难于适应店铺发展的需要，于是，企业VI设计花了几年时间，摸索出了一条物流路径集约化的模式。这条模式的具体方法就是改变以往由多家特约批发商分别向店铺配送的物流经营方式，转变为由各地区某一特定的批发商来统一收集该地区各生产厂家生产的同类产品，并向所辖地区的店铺实行集中配送，这样的效果就是减轻了企业VI设计的管理批发商物流的工作量，缩短了距离和配送时间，大大的降低了物流管理费用。
　　随着企业VI设计的在日本全国的不断开发和拓展，物流路径集约化的模式也相对滞后，企业VI设计又创造出来物流共同配送模式。这个模式的管理目标主要是通过大单位化物流、共同化物流、程序化物流、及时化物流、省略化物流来分别实现规模经济，范围经济、综合经济和速度经济。物流共同配送模式运作方式就是按照不同地区和商品划分，组成共同配送中心，由该中心统一发货，再向各店铺配送。地区划分的标准是在东京首都圈附近为方圆35公里，其他地方市场为方圆60公里，各地区设立一个共同配送中心，这样真正实行了高频度、多品种、小单位配送。