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VI产品质量上的更高效率！

VI产品质量上的更高效率！

1994年，美国航空集团下属的美国航天公司感觉到质量上出了问题，这样事情在大多数行业都是一样的。在很短时间内，该航空公司有3架飞机坠毁——这个时期，别的航空公司却没有发生意外。美国航空集团被这些灾难弄的举步维艰，于是公司雇用了新的领导者，该领导专门负责飞行安全和工程问题。公司还给予这位领导者充足的预算。此后，该公司花了很多时间才逐步从公众的不信任中走出来。1999年，该航空公司还因为其在定期航线上的质量而成为受到嘉奖的公司之一。任何迟钝的反应都可能危及美国航空集团的生存。若非如此，美国航空集团很可能与威鲁杰特航空公司遭受相同的命运。1996年该航空公司的一家的飞机掉进了佛罗里达州的一个沼泽地中，但是威鲁杰特公司并未能从这次可怕的坠毁中没有一种流程中恢复过来。

没有一种流程比迈克尔戴尔先生所谓的“企业VI设计系统大规模专用化”在VI设计产品质量上的效率更高了。戴尔计算机公司“按照订单组织生产”的制造系统缩短了供应链，同时还通过减少存货防止了公司的VI设计产品的过时。在该行业中，产品没有销售出去的比率大约在10％～15％之间，但是戴尔变质或者降价的商品所占的比率比这个水平低。毫不惊讶，戴尔计算机的竞争者们（比如说康柏计算机公司），以及计算机行业之外的竞争者，比如说格博科技公司，都跟随了戴尔根据购买者的个别需求量身定做产品的行事风格。

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